Elvétve találni csak olyan gyereket, akit ne lehetne lekötni három maréknyi legóval. Sokan nem is hajlandóak kinőni a dologból, nekik sem kell azonban csüggedniük, ők mesterépítőként helyezkedhetnek el a munkaerőpiacon. Ehhez a pozícióhoz nem csak nagyon jó térlátással kell rendelkezni, érteni kell a matematikához és a biológiához is.
Az sem árt, ha a tervezéshez is konyít az ember, láthattuk ezt tavaly a Porsche 911 GT3 RS esetében is.
A német klasszikus sikerén felbuzdulva, emelték a tétet a Legónál: megalkották az idei év nagy durranását, a Bugatti Chiron modellváltozatát. A legújabb autós építmény 3599 alkatrészből áll össze, így majdnem ezer elemmel részletesebb a Porschénál.
Az elképesztően részletes Chiron-utánzat nyolcad akkora, mint az eredeti, LED-fényekkel érkezik és a készítők még egy miniatűr bőröndöt is elhelyeztek a csomagtartóba. A Lego-tervezők a motorra is nagyon odafigyeltek, tökéletesen másolták le a fenevad W16-os erőforrását.
Ő is imádott legózni:
24 éremmel távoztak Buenos Airesből a mieink.
A Shreddies rukkolt elő a hiánypótló ruhadarabbal.
210 km/h-val repesztett az elektromossá alakított verda.
Megélhetési problémái már nem nagyon lesznek a 28 éves ökölvívónak.
Cesc Fabregasnál gyorsabban senki nem osztott ki száz asszisztot a Premier League-ben.
